北京市发改委25日对外介绍，前三季度，北京基础设施投资持续发力，基础设施投资同比增长22.2%，占全市投资比重提升2.7个百分点，“压舱石”作用凸显。其中，作为回天地区推进“一横一纵、五通五畅”主干路网建设中的“一横”，北清路快速化改造工程已进入到紧张的冲刺阶段，年底将实现主体结构基本完工。
规划显示，北清路快速化改造工程一期实施友谊路宏福西路段，长约8.9公里，其中高架桥段长约4.78公里，在G6、G7高速各设置互通式立交，终点主路与宏福西路平交，预留远期上跨宏福西路设置高架桥的条件。
“今年以来，北清路快速化改造工程始终处于密集的施工阶段，不断刷新着项目建设的进度条，预计今年年底实现主体结构基本完工。”项目建设单位相关负责人说，全线贯通后将实现回天地区与中关村科学城、永丰产业基地等重点功能区之间快速交通联系，加强海淀、昌平之间的联系，促进人员要素流动，更好地助力区域发展。
当前，北清路快速化改造工程已进入到紧张的冲刺阶段。北清路快速化改造工程近期完成跨京新高速南半幅主线钢箱梁吊装，首次打通海淀段与昌平段连接。目前，南半幅主线施工已基本完成，主线北半幅正在推进上部结构施工，匝道区域同步开展上部结构施工，计划本月底完成跨京新高速匝道钢箱梁吊装施工。
“北清路快速化改造工程建成后，将与京新高速共同形成北部地区高快速路网体系，进一步加强西北通道与东北通道之间的连接与转换，促进张家口、延庆、昌平等区域与副中心的联系。”相关负责人说，北清路交通接入城市快速路网，将进一步改善现况通勤条件，对推动交通成网运行，提升北部地区出行效率具有重要意义。
与此同时，前三季度，京津冀交通一体化建设取得新成效，城市副中心站综合交通枢纽装修已完成过半，东六环入地改造主体工程基本完工，厂通路潮白河大桥通车。
北京轨道交通也加快建设，地铁12号线、3号线一期、昌平线南延一期剩余段启动跑图试运行；韧性基础设施建设稳步推进，完成燃气、供热管道老化更新改造1272公里，推动3000万平方米智能化供热改造工程启动实施，约1.7万户“煤改电”工程有序推进，全市新建充电桩超1万个。
来源：北京日报客户端