南海网3月16日消息（记者 王子遥）记者近日从海南省发展改革委获悉，为加快推进海南现代物流业高质量发展，根据省人大常委会立法工作安排，该委会同有关部门共同起草了《海南自由贸易港现代物流业促进规定（征求意见稿）》（下称“《促进规定》”）并面向公开征求意见。

　　现代物流业是支撑国民经济发展的先导性、基础性和战略性产业。为全面促进海南现代物流业高质量发展，《促进规定》提出，海口市、三亚市、儋州市应积极推进商贸服务型、空港型、港口型国家物流枢纽建设，海口市、三亚市需加快实施国家综合货运枢纽补链强链。其中，海口市应继续推进全球性国际邮政快递枢纽承载城市建设，加快建设海口临空物流产业园快递物流基地；有关市县应加快推进新海陆岛物流园、海南老城科技新城金马物流园等省级物流园区建设，鼓励促进中小微物流企业集聚发展。

　　《促进规定》明确，海南将大力推动物流智能化发展，充分发挥市场和协会的组织作用，支持企业开展物流数智化技术研究。加快智慧港口、智慧公路、智慧物流枢纽、智慧物流园区等设施发展，推进智能分拣、智能安检、无人机、无人车、无人仓和配送机器人等的规模化应用。同时，支持开展低空物流服务，开展货运eVTOL、大载荷长航时无人机跨海运输业务，全面提升跨海物流时效。支持开展“无人机+生活场景”物流服务，引导无人机外卖配送、急件闪送、即时零售等物流场景综合开发。

　　在重点领域，《促进规定》提出应完善综合交通运输体系建设，加快支撑“一带一路”、西部陆海新通道和联通欧亚主要港口的海洋运输航线建设，开通和织密省内港口至北部湾港口、内地沿海港口和东南亚、欧盟、美洲、中东、大洋洲、非洲等国家港口的航线。发挥航权开放政策优势，拓宽国际航空货运航线，打造辐射全球的航空货运网络。通过优化顶层设计，促进琼粤两地在琼州海峡过海通道物流领域建立长期稳定合作机制，支持多船型运营、新增过海轮渡航线、客货分流运输、运输方式扩展等多模态过海服务，降低物流企业过海成本和提升过海便利等。

　　在国际物流方面，《促进规定》认为应继续提升口岸通关效率和便利化水平，降低进出口货物通关成本，提升口岸综合服务水平，鼓励物流企业重点发展离岸贸易、跨境货代、国际供应链、保税仓、海外仓、再加工逆向物流、跨境直播物流等服务。

　　《促进规定》还提出应加强企业培育，积极引进和培育物流、供应链龙头企业，鼓励境外企业依法在海南自贸港投资建设、经营物流项目，支持本地企业依托海南自贸港资源与全球物流、供应链企业开展分工合作，引导物流业规模化、集约化发展。

　　此外，《促进规定》还明确应加快培育现代物流业新质生产力，如加快推进新一代信息基础设施建设，推进人工智能、5G、物联网、大数据、云计算、区块链和物流大模型等先进技术在物流行业的集成应用；支持高等院校、科研机构和物流企业加快研究开发先进物流技术、设施设备和运营管理体系，促进物流科研成果的产业化等。