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丰田全新跨界车来了,实车颜值很惊艳车来了手机版「丰田全新跨界车来了,实车颜值很惊艳」
2025-05-22 17:09

外观:旅行版的外观设计与普通版有较大的区别,车身更加低矮,车身线条更加硬朗,前部的格栅面积更大,前保险杠下部的设计也更加夸张。车头采用了更大尺寸的格栅,两旁的组更加修长,下面保险杠有着大幅度的贯穿式设计。侧面车身线条十分流畅,前后轮眉处的黑色塑料装饰让侧面有一丝丝“野性”,车窗四周采用了黑色饰条包围,轮眉采用了塑料包围,整体更有越野味道。尾部造型简洁,尾灯组采用了全新造型,并且采用led光源。

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全新一代的内饰是一个颠覆式的改变,这种改变让人感觉非常的新颖,整个中控台的上部以及下部都是采用软质材料包裹,中间还有一条很粗的钢琴烤漆,这种设计让内饰看上去更加的豪华,同时中控台采用悬浮式液晶显示屏,下方则是多媒体控制区域,这里集成了空调控制按键,操作起来非常的方便,同时还保留了大量的物理按键,这样的设计给人非常的新鲜。

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长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在25位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

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卡罗拉搭载了一台1.8发动机,最大输出功率72kW,最大扭矩142Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在11位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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