位于怀化麻阳的蓝凤凰农业发展有限公司冷链装运区内，连日来，都是一片繁忙的景象，工人们正在将一箱箱新鲜蔬菜装入货车，准备发往东南亚。

15日，公司负责人雷华英告诉记者，最近，出口东南亚市场的货车天天都有发车，主要运往马来西亚、泰国、越南和柬埔寨，这段时间，出口的产品有白菜、青椒、青瓜，还有脐橙、冰糖橙等水果，都深受当地消费者的喜爱。

△工人正在搬运水果。图/新华社

近年来，依托怀化国际陆港的优势，怀化越来越多的农特产品从这里走向世界，雷华英对此深有感触：“国际陆港对我们怀化农特产品来说，无疑是雪中送炭。它解决了我们出山出海的问题。有了陆港和海关的鼎力支持，走出国门需要办理的各种手续不再繁琐。”

怀化是西部陆海新通道和沪昆国际贸易大通道在中部地区的唯一交汇点，作为全省五大通道之一的东盟货运集结中心，在以建设怀化国际陆港为重点融入“一带一路”方面，怀化也是下足了功夫。

构建“双通道”的独特优势格局。怀化依托西部陆海新通道和沪昆国际贸易大通道在中部地区唯一交汇点的区位优势，打造了陆海联运枢纽和国际铁路枢纽。

常态化开行怀化至北部湾、、深圳港等铁海联运班列，开辟了中老等国际物流通道7条，覆盖全球50个国家（地区）138个港口（站点），20个省份和省内14个市州货物集结分拨，开行“怀化—昆明—万象”国际接续班列130列，沪昆国际贸易大通道合作不断深化。从2022年开行班列151列到2024年开行班列1009列，年均增长158.5%，提前两年完成省定“千列”任务。2024年中老班列开行351列、增长364.58%，居中部地区第一。截至4月6日，2025年已开行班列284列、增长40.59%。

打造“东盟特色”的经贸体系。怀化重点打造了东盟经贸合作展示中心，着力建设运营东盟集项目，打造东盟经济文化交流合作平台。构建“怀化—东盟”物流体系，设立东盟货物集散分拨中心，吸引顺丰、飓速冷链等物流企业入驻，建设智慧冷链物流园，成立长怀冷链公司，运营中老（泰）跨境冷链班列，首发“湘滇-澜湄线”冷链图定班列，今年累计发运冷链班列206标箱（达到去年全年210标箱的98%），初步构建了区域性冷链物流、跨境电商物流枢纽。

开通“怀化—东盟”农产品专列，推动冰糖橙、茶叶、箱包等特色产品直达RCEP市场。打造加工贸易产业基地，引进东盟特色产品加工企业，形成“物流+贸易+产业”生态链。2022-2024年，全市对东盟进出口年均增长164%。

△湖南怀化国际陆港。图/新华社

抢抓RCEP生效机遇，怀化以怀化国际陆港为核心载体，建成铁路西货场、海关监管场、智慧冷链物流中心等基础设施，建设多式联运中心、铁路专用线等项目。开通中老、中越等7条国际班列线路，构建“依托双通道、对接两大洋、服务双循环”的开放新格局。

建立“跨境电商+海外仓”联动机制，建设RCEP跨境电商产业园，推动“买全球、卖全球”模式落地，在泰国、老挝等国设立多个海外仓，2022年-2024年跨境电商交易额年均增长61.07%。例如，湖南逛家家公司从RCEP国家进口美妆、母婴等产品。新机制带动中小企业“抱团出海”，蓝凤凰农业发展公司等本地企业，将冰糖橙、鸡蛋、蔬菜、艾草等优质农产品出口到泰国、老挝、柬埔寨等国家。

抢抓东盟市场，怀化发展“东盟资源-怀化制造-RCEP市场”模式，天天米粉、万橡新材料胶乳制品、辰铭竹制品等走入国际市场。‌依托“怀橙”“碣滩茶”“新晃黄牛”“靖州杨梅”“靖州茯苓”等地理标志产品，打造农产品出口基地，2024年全市农产品出口12.6亿元，增长121.2%，占全省比重5.3%，其中蔬菜出口额12.2亿元，成为全省蔬菜出口第二大市州。

怀化还在老挝建设现代农业，已完成杂交水稻种植1500亩，将扩展至5万亩。‌打造侗苗风情RCEP文旅示范区，开通“怀化-万象”跨境旅游专列，2024年接待东盟游客量同比增长150%。

潇湘晨报记者邓舒文